弹簧式码头在轨道交通行业的应用

自1977年 CAGECLAMP 接线端子发明以来，这种电气连接技术已被铁路和轨道交通行业广泛接受。UK接线端子适合大量的导线互联，在电力行业就有专门的端子排，端子箱，上面全是接线端子，单层的、双层的，电流的，电压的，普通的，可断的等等。一定的压接面积是为了保证可靠接触，以及保证能通过足够的电流。端子随着电子行业的发展，接线端子的使用范围越来越多，而且种类也越来越多。用得最广泛的除了PCB板端子外，还有五金端子，螺帽端子，弹簧端子等等。接线端子排为了方便导线的连接而应用的，它其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这时就可以用端子把它们连接起来，并且可以随时断开，而不必把它们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。1978年，德国铁路将其应用于旅客列车的低压电柜、供电和照明系统。

无论是哪个行业领域的交通系统设备都有着一个共同的特点，极端的环境影响着元器件的应用。交通网络设备上所使用的元器件进行基本发展要求我们就是提高可靠性和持久的免维护性。笼式弹簧夹持结构由精选的不锈弹簧钢和电解铜组成了比较优势资源互补的结构，这种经济结构使电气连接方式具有非常出色的抗振动性及抗冲击性，即使在极端的环境信息条件下，也可以得到保证安全行车的可靠性和安全性。同时，上海有乐认为企业产品提供优质的选材、严格的加工及检测技术工艺研究进一步完善保障了电气连接的可靠，真正做到了持久免维护。

一系列产品，如连接器和工业电子接口模块，在全球铁路和轨道交通系统的各个方面安全运行，包括机车、客运列车、电机列车、铁路信号和车站设备。

创新和可靠的产品是铁路和轨道交通工业迅速发展的关键。首先，将 X-COM 系统应用于机车车辆上，解决了车辆在小空间内布线慢的问题，然后提出了一种只有3.5 mm 厚的 MINI 型 X-COM 系统，解决了动车组司机站的布线问题。不断跟进现代轨道交通的新技术和新结构，并在同行业中先后获得欧洲多家大型铁路设备制造商认可和要求的 IRIS 认证。